Une course de ligue à la bougie
Préparation :Fleau avait préparé sa voiture tout au long de la semaine. Avec réglage moteur sur la RCX piste auprès de ses 2 mécanos qui sont Jéjé et Jack la taupe. Fleau a dailleurs opté pour un SIRIO préparé JSR. Et pour le châssis, les derniers préparatifsse sont terminés tard samedi.
Le coffre de la Mégane est rempli vers 23H30
Bon au dodo !
Le lieu :Cest sur le site de Reignier, et plus précisément sur la « plaine des Rocailles », que sest déroulée cette course de ligue. Petite note au passage, Reignier fait partie de la ligue 9. Reignier se situe entre Annemasse et Bonneville, donc en Haute-Savoie. Le club de Reignier a modifié un peu le tracé du circuit. Ce qui est bien puisque que maintenant, le circuit dispose dune double bosse en virage. Ce qui sélectionne les pilotes
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La course :Le matin :Arrivée le matin vers 8h. Les stands sont déjà bien remplis. Il y avait une bonne poignée de pilotes, avec pas moins de 38 inscrits en 4*4 PROMO et 21 en 4*4 OPEN. Fleau sinstalle à laide de jack la taupe, Jéjé et Jacky.
Je tiens au passage à remercier Jacky de sa présence et de son aide tout au long de ce dimanche.
Essai :La mugen roule pas mal, mais se voit fignollée sur certains réglages. Les pneus choisis seront les Block pass de chez DLD, Fleau est en confiance, le pilotage est assez bien, la voiture est maintenant saine
Voyons les qualifs !!!
1er Qualif :Bonne qualif, pas trop derreur de pilotage. Fleau sent quil pourrait mettre plus de gazzz mais ses mécanos lui préconisent « lassurance », et il suit leurs conseils.
2e Qualif :Il change de pneu. Les Woops de chez MEDIAl PRO sont désormais montés sur la mugen.
La mbx5 est maintenant comme sur des rails. Trop peut-être puisquil est difficile pour Fleau de tourner. Ce qui est un handicap bien sûr. Mais la qualif est partie donc il faudra faire avec
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Accélérer en ligne droite et tourner à la décélération. Tout un programme. Mais il tire son épingle du jeu et réalise encore une assez bonne qualif.
3e Qualif :
Sur des conseils dun pilote, Fleau décide de monter les Woops à lenvers.
Résultat : Vous obtenez un pneu accrocheur mais avec un peu de glisse tout de même.
« Le tuyau » nétait pas percé !!!
Fleau se voit surpris par le départ car il na pas entendu le décompte, mais il nétait pas le seul.
Devant ce problème, ses mécanos tentent le tout pour le tout et lui disent de ne pas passer au ravitaillement. La qualif est bonne mais en pleine ligne droite cest la panne sèche
Tant pis, il fallait tenter.
Laprès-midi :Après un apéro offert par le club et un bon hot dog, les chances sérieuses se font sentir.
Affichage du classement général. Fleau est 13 et donc il est en 1/2 finals A.
Demi-finale directe cest pas mal ! Les remontées ont commencé en 1/8 eme de finale.
Les remontées sont courues et cest bientôt à Fleau de rouler. Lui et ses mécanos y croient. Ils veulent cette finale.
À lessai de laprès midi, tous ont convenu quil fallait équiper la mugen des pneus ZZ de chez DLD. La piste est en changement perpétuel, cest pourquoi le ZZ était le pneu idéal.Une forte adhérence et motricité tout en offrant une glisse latérale.
1/2 finale :Le tour de chauffe est maintenant terminé. Les mécanos sont en places, les moteurs tournent à plein régime, les réservoirs sont gavés dun mélange composé dessence, de nitro et de sueur.
Jéjé et Jack la taupe sont au positionnement 7. Le départ est lancé
Fleau passe de la 7e place à la 4e en sortir du premier virage. Au tour daprès il est maintenant 5 puis 7e. Il a un bon rythme, mais le niveau est haut. Il repasse 5.
Pour info, les 5 premiers remontent en final.Et en pleine ligne droite le moteur cale.
Ne comprenant pas, Jéjé redémarre, mais le moteur calera de nouveau peu après la sorti des stands. Lopération recommence encore une fois. Suite à ça
Retour au stand. Fleau voit ses mécanos travailler sur son bolide. Les autres voitures roulent toujours sur la piste à un rythme endiablé
Il reste plus que dix minute de course (la moitié). Le SIRIO redémarre !!! Miracle !!!
Le moteur callait à cause de la bougie qui sétait desserrée... La pouasse.
La finale vient de partir du rêve des membres de la RCX Team mais pour lhonneur, pour le respect des personnes qui sont venues nous soutenir, nous nous devions de mettre du gazzz jusqu'à ce que mort sen suive. Enragé par cette bougie Fleau est bon dernier puisquil a 3 tours dans le bec par le 9e. Fleau ouvre le boisseau plus que de raison. Passe le double avec fougue. Et cest une remontée (qui ne sert à rien
) Avec gaz et propreté du pilotage. Il finit donc 9e avec 4 tours sur les derniers.
Je ne connais pas encore sa place au général, mais dès que je le sais, je vous le fais savoir.
Conclusion : Bonne journée avec du soleil et des supporters de la RCX.
Fleau est un peu déçu mais est content tout de même. Et avec le temps, on prend tout ça avec philosophie. Il faut dire que Fleau est un peu pouasse-man lors des courses de ligue
Je tiens à remercier toutes les personnes qui nous soutiennent, tous ceux qui sont venu (même rapidement) et tous ceux qui prennent des nouvelles par téléphone
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MERCI A TOUS
F.S
Ps a l'attention de" la poisse": faudrait que tu nous lache un peu; sa serait bien (et sa aiderait un peu...)