• Pour connaître l'emplacement du - sur une prise d'équilibrage

    Par RCX Team dans Brushless / accu /contro/élèc le 19 Février 2009 à 19:00

    Pour connaître l'emplacement du - sur une prise d'équilibrage il suffit de suivre les étapes ci dessous:

    A savoir:
    sur un prise d'équilibrage  il y a 1 - et 4+.

    1+ par cellule.

    Donc le moins est soit tout a droite soit tout a gauche.

    Pour savoir c'est facile, il vous suffit d'utiliser un voltmetre et de mettre les pointes de celui ci sur les 2 connectiques opposées (gauche /droite)

    Si vous utilisez un voltmetre numérque:

    Vous trouverez la tension du pack inscris sur l'appareil mais regardez qu'il n'indique pas de - à l'écran.
    Si c'est le cas inversez le sens des pointes.

    lorsque le résultat est positif il vous suffit de regarder les couleur de fils de votre voltmetre et vous obtiendrez votre réponse.

    Si Vous utilisez un voltmetre à aiguilles:

    meme procédé sauf que si vous inversez le sens des pointes, l'aiguilles de l'appareil partirons dans l'autre sens. donc a se moment là vous inversez.


    Maintenant vous connaissez l'emplacement (la couleur) du - sur votre pack! donc toutes les autres fils sont des + (de chaque cellule)

    Pack extreme power 4S (4S=4cellules):

    noir:  -
    blanc: +
    blanc: +
    blanc: +
    rouge: +


    Il y a de grande chance que le - sur votre pack soit le noir mais ce n'est pas une science exacte...

    REMARQUE:

    lorsque Vous utiliserez le voltmetre, n'oubliez pas de le calibrer sur DC afin qu'il soit en courant continue. Dans le cas contraire vous n'obtiendrez aucun résultat cohérent.


    F.S


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  • Sauver un pack lipo qui ne veut plus se charger! ou cellule.

    Par RCX Team dans Brushless / accu /contro/élèc le 19 Février 2009 à 13:18

    Sauver un pack lipo qui ne veut plus se charger!ou cellule.

    Il vous est déjà peux etre déjà arriver que votre chargeur ne reconnaisse pas le bon nombre de cellule de votre pack et par conséquent il refuse de le charger...

    Alors que faire!

    Vous vous dites: il doit y avoir une cellule de morte!

     

    Et bien c'est surment vrai.. mais il y a peut etre une chance de la ramener parmi nous!

     

    Il vous faut tout d'abord tester la tension des cellules de manière individuelle.

    Pour cela il vous suffit de les tester via la prise d'équilibrage et biensur un volt metre.

    Si besoin vous pouvez recharger la cellule qui est la plus bas individuellement. Toujours via la prise d'équilibrage et lorsque la cellule est au dessus de 3Volt, vous pouvez reprendre une charge normal.


    Pour recharger une cellule via la prise d'équilibrage , j'utilise une prise male de servo , à la quelle je coupe le plastique afin de voir les broches.

    Puis il vous suffit de la brancher dans la prise d'équilibrage où il y a la cellule défectueuse. Et c'est le pourquoi vous devez savoir où se trouve l'élément le plus bas via le voltmetre.

    Une borne de cellule c'est sur une prise d'équilibrage c'est (pour du 4S):


    1er cellule: borne 1 avec la 2
    2eme cellule: 2 avec la 3
    3eme cellule: 3 avec la 4
    4eme cellule: 4 avec la 5

    C'est pas simple a expliquer alors qu'en réalité c'est assez facile.

    Il n'y a aucun risque lors de ce type de charge puisque tu ne charge qu'une cellule donc il ne peut pas il avoir de déséquilibre...

     

    REMARQUE:

    Se procédé fonctionne seulement si la cellule  n'est pas descendu à 0 volt.

     

    F.S


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  • 1er test du mbx 6 Bl de Fleau

    Par RCX Team dans Videos "terre" le 18 Février 2009 à 23:25

    La vidéo de 1er test du MBX 6 de Fleau. Le tout sur une piste de BMX.

     


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  • Si une catégorie TT 1/8 brushless voit le jour à la fédé (course ligue) y participerez vous?

    Par RCX Team dans Accueil le 8 Février 2009 à 09:56

  • notice français télécommande DX3 S SPEKTRUM